NUCLEONE è stata fondata nel 2005 e ha sede a Changyuan, nella provincia di Henan, nota come la "capitale cinese della produzione di gru". Essendo una delle aziende leader nel settore delle gru in Cina, NUCLEONE ha maturato oltre 20 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo, nella produzione e nell'assistenza.
L'azienda ha realizzato un layout industriale completo che comprende attrezzature di sollevamento leggere, gru a ponte e a cavalletto e sistemi intelligenti di movimentazione dei materiali. Sfruttando i vantaggi di un sistema di produzione di fabbrica verde a livello nazionale, NUCLEONE continua a concentrarsi sull'innovazione indipendente e sul progresso tecnologico, con aree di ricerca principali che includono sistemi di azionamento ad alta efficienza, strutture leggere e tecnologie di controllo intelligenti.
Attraverso uno sviluppo verde e intelligente, NUCLEONE si impegna a promuovere aggiornamenti a basse emissioni di carbonio lungo tutto il ciclo di vita del prodotto e a fornire soluzioni avanzate per le attrezzature di sollevamento al fine di supportare il risparmio energetico e il miglioramento dell'efficienza nelle applicazioni industriali.
La sfida dell'ammodernamento ecologico delle attrezzature di sollevamento nell'ambito della strategia a doppia emissione di carbonio.
Con il continuo avanzamento della strategia cinese "Dual Carbon", la trasformazione a risparmio energetico delle apparecchiature elettromeccaniche industriali è entrata in una fase critica.
In quanto attrezzature di sollevamento leggere ampiamente utilizzate nei settori manifatturiero, metallurgico ed energetico, paranchi elettrici a fune metallica Hanno una vasta base installata in Cina. Tuttavia, molti prodotti tradizionali funzionano ancora in condizioni di frequenti arresti e ripartenze, dovendo affrontare sfide quali l'elevato consumo energetico e la bassa efficienza complessiva.
I paranchi elettrici tradizionali utilizzano comunemente sistemi di azionamento con motore asincrono a rotore conico, che comportano molteplici perdite di energia, tra cui perdite a vuoto, perdite di trasmissione e perdite di frenatura. Allo stesso tempo, i paranchi elettrici convenzionali presentano ancora limitazioni in termini di ottimizzazione del peso strutturale, controllo delle vibrazioni e del rumore e capacità di funzionamento intelligente, il che rende difficile soddisfare pienamente i requisiti della produzione intelligente e dello sviluppo industriale ecosostenibile.
In questo contesto, promuovere l'utilizzo di paranchi elettrici più efficienti, con strutture più leggere e un funzionamento più intelligente, è diventato non solo una risposta alle strategie di sviluppo nazionali, ma anche un percorso fondamentale per le imprese per raggiungere il progresso tecnologico.
Durante lo sviluppo del suo paranco elettrico a fune d'acciaio di nuova generazione, NUCLEONE ha realizzato innovazioni tecnologiche in tre aree chiave: sistemi di azionamento, progettazione strutturale e controllo intelligente, con l'obiettivo di creare un nuovo punto di riferimento per le attrezzature di sollevamento avanzate.
Rivoluzione dell'efficienza energetica: sistema di azionamento a magneti permanenti ad alta efficienza energetica IE1
Il motore di azionamento è il componente principale che consuma energia in un paranco elettrico e rappresenta un punto di svolta fondamentale per l'ammodernamento in ottica ecologica.
I motori sincroni a magneti permanenti sono diventati un'importante soluzione tecnica per le apparecchiature di sollevamento ad alta efficienza grazie ai loro vantaggi in termini di elevata efficienza e ampio campo di funzionamento.
Sulla base di anni di esperienza nella progettazione di motori, NUCLEONEIl team di ricerca e sviluppo di ha completato lo sviluppo indipendente di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza, specificamente progettato per applicazioni di sollevamento, attraverso un'ottimizzazione multiparametrica.
Dopo i test e la verifica da parte di un organismo di ispezione autorevole, l'efficienza del motore soddisfa i requisiti dello standard di efficienza energetica GB 30253-2024 IE1, dimostrando che NUCLEONE ha acquisito padronanza della tecnologia di base dei motori ad altissima efficienza specificamente progettati per le attrezzature di sollevamento.
Per massimizzare i vantaggi di un funzionamento ad alta efficienza, NUCLEONE adotta un concetto di progettazione di sistema integrato “motore-riduttore-controllore”.
In base alle caratteristiche di coppia e velocità dei motori a magneti permanenti, il rapporto di trasmissione del riduttore viene ottimizzato per garantire che il motore funzioni in un intervallo di elevata efficienza per periodi prolungati.
Il sistema frenante adotta un doppio meccanismo di protezione che combina il mantenimento elettrico della velocità zero e la frenatura elettromagnetica a disco. Ottimizzando la fasatura dell'innesto dei freni, il sistema riduce efficacemente l'usura dei freni e prolunga la durata utile delle apparecchiature.
Grazie all'ottimizzazione coordinata dei sistemi di azionamento, trasmissione, controllo e frenatura, la soluzione consente di ottenere un miglioramento complessivo dell'efficienza energetica dell'intero sistema.
Attualmente, il prodotto sta attivamente procedendo verso l'ottenimento della certificazione di qualità leader del settore per i paranchi elettrici. I test del prototipo stanno procedendo senza intoppi, con un'efficienza complessiva del sistema che raggiunge i 78% in condizioni operative ottimali.
Gli indicatori chiave di prestazione, tra cui il controllo del rumore, la precisione della regolazione della velocità e l'affidabilità della frenata, hanno raggiunto i requisiti di valutazione per le attrezzature di sollevamento ad alte prestazioni.
Design leggero: riduzione delle emissioni di carbonio derivanti dalla produzione.
Se i motori ad alta efficienza riducono il consumo energetico durante il funzionamento, la progettazione strutturale leggera contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio durante la produzione.
Questi due approcci, nel loro insieme, costituiscono le basi per un ammodernamento ecologico dei paranchi elettrici.
Basato su tecnologie di simulazione e ottimizzazione CAE, NUCLEONE Consente di ottenere un alleggerimento strutturale garantendo al contempo resistenza, rigidità, fattori di sicurezza e requisiti di durata.
Grazie ad algoritmi avanzati e a un'ottimizzazione strutturale scientifica, il prodotto raggiunge un migliore equilibrio tra prestazioni e peso.
NUCLEONE Introduce la tecnologia di ottimizzazione topologica attraverso la collaborazione tra industria e università e applica calcoli basati su algoritmi per determinare la distribuzione ottimale dei materiali.
Prendendo come esempio l'ottimizzazione del telaio del paranco, dopo molteplici cicli di iterazione e verifica ingegneristica, la struttura raggiunge una riduzione di peso massima di 8,5% rispetto ai progetti tradizionali, mantenendo al contempo prestazioni di sicurezza e resistenza meccanica.
Ciò riduce efficacemente lo spreco di materiale causato dai metodi di progettazione empirici convenzionali.
Nei sistemi di funi metalliche, la rottura per fatica è causata principalmente da cicli ripetuti di flessione. Il rapporto tra il diametro della puleggia e il diametro della fune metallica (D/d) è un parametro chiave che influenza la sollecitazione di flessione.
Il prodotto adotta un design con puleggia di diametro maggiore. Grazie all'ottimizzazione dei parametri dimensionali della puleggia, si riducono la frequenza di flessione della fune metallica e le sollecitazioni di flessione alternata, prolungando efficacemente la durata di servizio e gli intervalli di manutenzione della fune stessa.
Per risolvere i problemi di vibrazione e rumore comunemente riscontrati negli alloggiamenti tradizionali a piastra sottile, il team di sviluppo applica una tecnologia di ottimizzazione della forma per riprogettare le caratteristiche strutturali.
Ottimizzando la distribuzione, l'orientamento e i parametri della sezione trasversale dei rinforzi, la frequenza naturale della struttura viene regolata per evitare le risonanze di motori e riduttori, riducendo le vibrazioni strutturali alla fonte.
Inoltre, il prodotto adotta un approccio integrato che combina ottimizzazione strutturale, miglioramento dei materiali e produzione di precisione.
I componenti strutturali chiave utilizzano lamiere di acciaio ad alta resistenza combinate con processi di saldatura automatizzati, trovando un equilibrio tra leggerezza e rigidità.
Il sistema di pulegge adotta materiali in nylon ad alta resistenza, riducendo il peso, l'usura delle funi metalliche e la rumorosità di funzionamento.
L'alloggiamento del riduttore è realizzato mediante tecnologia di fusione di precisione, che garantisce una migliore uniformità dello spessore delle pareti, prestazioni di dissipazione del calore superiori e rigidità strutturale.
Nel loro insieme, questi miglioramenti contribuiscono a creare una soluzione di sollevamento leggera, silenziosa, resistente ed efficiente.
Controllo intelligente: capacità di funzionamento intelligente per applicazioni in qualsiasi scenario
Basandosi su un design ad alta efficienza e leggerezza, NUCLEONEIl nuovo paranco elettrico intelligente a fune di nuova generazione è dotato di un controller dedicato con algoritmo di controllo vettoriale, che consente miglioramenti completi in termini di sicurezza operativa, efficienza e precisione di posizionamento attraverso tre funzioni intelligenti fondamentali.
Mantenimento a velocità zero
L'algoritmo di mantenimento della velocità zero, sviluppato internamente, garantisce un avvio e una frenata fluidi, stabilendo la coppia del motore prima del rilascio del freno e azionando il freno solo dopo che il carico ha raggiunto la velocità zero.
Riduce lo slittamento del carico con una precisione millimetrica, migliora le prestazioni di posizionamento e prolunga la durata dei freni, risultando ideale per applicazioni di sollevamento di precisione e avanzamento lento frequenti.
Aumento intelligente della velocità a vuoto
Monitorando in tempo reale la corrente e la coppia del motore, il sistema aumenta automaticamente la velocità di traslazione a vuoto fino a 1,25 volte la velocità nominale e la riporta gradualmente al valore iniziale quando si sollevano carichi.
Questo adattamento intelligente della velocità migliora l'efficienza operativa di oltre 20% nelle applicazioni ad alta frequenza.
Regolazione della velocità ultra ampia 100:1
Alimentato da tecnologia a motore a magneti permanenti e NUCLEONEGrazie agli algoritmi di controllo, il sistema raggiunge un rapporto di regolazione della velocità di 100:1 per un microposizionamento fluido e un funzionamento stabile a bassa velocità.
Consente un controllo preciso del sollevamento per applicazioni impegnative, integrando al contempo protezioni da sovraccarico, sovracorrente, surriscaldamento, trazione antidiagonale e fuori asse, con funzionalità di monitoraggio remoto e manutenzione predittiva.
Conclusione
Mentre l'industria delle attrezzature di sollevamento si muove verso uno sviluppo più ecologico e intelligente, NUCLEONE continua a promuovere l'innovazione nella tecnologia di sollevamento intelligente.
NUCLEONEIl paranco elettrico a fune intelligente ad alta efficienza energetica IE1 di nuova generazione integra la tecnologia di azionamento a magneti permanenti, un design strutturale leggero e un controllo intelligente a circuito chiuso, raggiungendo traguardi rivoluzionari in termini di efficienza energetica, precisione e funzionamento intelligente.
Con prestazioni paragonabili ai principali marchi internazionali, NUCLEONE Offre soluzioni di sollevamento efficienti, affidabili ed economiche, supportando al contempo lo sviluppo futuro di una produzione intelligente e sostenibile.
Sono Novia, impegnata nell'esportazione di gru da 10 anni e servendo clienti in 20 paesi. Ho una riserva di conoscenze professionali sulla struttura e sulle prestazioni di vari tipi di gru. Dal preventivo al piano di progettazione fino alla consegna, ti fornirò un servizio individuale per fornirti la soluzione di gru più economica e professionale. Se devi acquistare una gru, contattami per l'ultimo servizio.
