Grue portique à conteneurs
Manutention des conteneurs
Brésil
A Brazilian customer needed to handle both 20-foot and 40-foot containers and planned to stack them three tiers high. Based on the container sizes, workload, stacking method, and required site coverage, NUCLÉON determined the spreader type, lifting height, crane duty class, and cantilever dimensions step by step. The final solution was a 37-ton portique à conteneurs à double poutre.
Une enquête nécessite plus qu'une simple capacité de levage
Lors de sa première demande, le client avait déjà indiqué la capacité de levage requise et les dimensions approximatives. Toutefois, ces paramètres ne suffisaient pas à eux seuls pour déterminer la configuration complète.
To develop the proposal, NUCLÉON confirmed the following operating conditions:
• Whether the spreader needed a container rotation function
• Approximately how many containers would be handled each day, including the proportions of empty and loaded containers and the numbers of 20-foot and 40-foot containers
• How many tiers the containers would be stacked
• Whether the requested cantilever dimension referred to the total structural length or the effective handling distance
Ces détails influent sur les fonctions de l'écarteur, le dégagement de levage et la classe de service de la grue. Un devis basé uniquement sur la capacité de levage nominale pourrait omettre des fonctions nécessaires à l'opération réelle ou inclure des mécanismes inutiles pour le client.
Spécifications clés déterminées à partir des conditions de fonctionnement réelles
After receiving information about the container types, daily workload, stacking arrangement, and site layout, NUCLÉON evaluated the spreader type, crane duty class, lifting height, and working coverage separately. This allowed each parameter to correspond to the customer's actual handling requirements.
Un écarteur télescopique pour deux tailles de conteneurs
Un écarteur de conteneur se fixe aux coins supérieurs d'un conteneur grâce à ses verrous tournants. Comme la distance entre les coins varie selon la longueur du conteneur, un écarteur de longueur fixe ne peut pas convenir directement aux deux tailles de conteneurs.
For this project, NUCLÉON supplied one telescopic spreader for 20-foot and 40-foot containers. Its telescopic mechanism adjusts the twistlock positions, allowing the same container gantry crane to handle both container sizes without requiring two separate spreaders.
Le client a confirmé qu'il n'était pas nécessaire de faire pivoter les conteneurs pendant l'opération ; par conséquent, aucun mécanisme de rotation du spreader n'a été installé. La capacité nominale finale sous le spreader était de 37 tonnes. La charge de manutention réelle a été vérifiée en fonction du poids total du conteneur et de son chargement.
Vous trouverez ci-dessous les schémas dimensionnels du conteneur et des photos du matériel de levage fourni par le client.。
La manutention quotidienne de 14 conteneurs a permis d'obtenir une classification de service A5.
Le nombre de conteneurs manutentionnés quotidiennement et la proportion de conteneurs vides et pleins influent sur la fréquence de fonctionnement et les conditions de charge des mécanismes de grue. Ils constituent également des facteurs importants pour déterminer la classe de service de la grue.
Le client prévoyait de traiter environ 14 conteneurs par jour, dont six vides et huit chargés. Environ sept seraient des conteneurs de 20 pieds et sept des conteneurs de 40 pieds.
Based on this operating pattern, NUCLÉON further assessed whether the initially proposed A4 duty class was appropriate. During the technical discussions, the crane duty class was adjusted to A5.
Cet ajustement montre que le choix d'un portique de manutention de conteneurs ne se limite pas à la simple confirmation de sa capacité de levage maximale. Il est également essentiel de prendre en compte le nombre quotidien de cycles de manutention ainsi que les proportions de conteneurs vides et chargés. Des portiques de même capacité nominale peuvent nécessiter des classes de service différentes selon leurs fréquences d'utilisation et leurs spectres de charge.
L'empilage à trois niveaux nécessite plus de trois hauteurs de conteneurs.
Le client avait initialement proposé une hauteur de levage d'environ 10 mètres à titre d'estimation préliminaire. Une fois la nécessité d'un empilage sur trois niveaux confirmée, le dégagement de levage requis a dû être calculé en fonction du processus de prélèvement et de dépose réel et du trajet des conteneurs.
La hauteur d'une pile de conteneurs à trois niveaux ne correspond pas nécessairement à la hauteur de levage requise par la grue. Placer un troisième conteneur au-dessus d'une pile à deux niveaux et transporter un conteneur par-dessus une pile à trois niveaux nécessitent des dégagements verticaux différents.
La hauteur du conteneur, la position de connexion du spreader, la trajectoire de déplacement, le dégagement de passage et la marge de sécurité sont autant d'éléments à prendre en compte lors du choix de la grue.
Une fois les paramètres calculés, la hauteur de levage finale a été fixée à 12 mètres sous le spreader. Le schéma d'ensemble indique que cette dimension correspond à la hauteur de levage effective disponible après l'installation du spreader, et non à la hauteur totale de la structure du portique.
• Lifting height: 12 m under the spreader
• Span: 15 m
• Rated main lifting capacity: 37 t under the spreader
• Hoisting speed: 0.83–8.3 m/min
• Trolley travelling speed: 3–30 m/min
• Crane travelling speed: 3–30 m/min
• Power supply: 380 V / 60 Hz / three-phase
• Control method: Remote control
Un porte-à-faux unilatéral étend la manutention au-delà des rails
La portée d'un portique couvre principalement la zone de travail située entre ses deux rails. Lorsque des conteneurs doivent être prélevés ou déposés hors des rails, le chariot élévateur doit se déplacer au-delà de la jambe du portique. Un porte-à-faux est donc nécessaire pour étendre la zone de travail du palonnier au-delà de la portée principale.
Pour ce projet, le client devait pouvoir manipuler des conteneurs hors des voies ferrées. Il avait initialement demandé un porte-à-faux extérieur de 3 mètres. Cependant, il était nécessaire de vérifier si cette dimension correspondait à la longueur totale de la structure ou à sa distance de manutention effective.
Certains clients considèrent la distance effective du porte-à-faux et la longueur du porte-à-faux comme une seule et même mesure, bien que ces deux dimensions soient normalement différentes.
After repeated confirmation with the customer, NUCLÉON established that the actual requirement was a 3-meter effective working distance. The final design therefore used a total cantilever length of 5.5 meters and a 3-meter effective cantilever.
Le dessin révisé indique à la fois la longueur totale du porte-à-faux et la distance de manutention effective, ce qui facilite la compréhension du choix des dimensions du porte-à-faux.
Instructions de fabrication, d'expédition et d'installation en ligne
After the configuration was finalized, NUCLÉON organized the production of the gantry crane structural components, lifting trolley, telescopic spreader, and related parts. Crane rails and a cable reel power-supply system were also supplied.
Le matériel a été démonté pour le transport. Chaque composant a été emballé dans une caisse, tandis que les éléments de structure longs ont été soutenus par des blocs de bois et solidement arrimés.
The cargo was transported from the factory to Nanjing Port, loaded onto a vessel, and shipped to the Port of Salvador in Brazil. The customer carried out the installation locally, with online installation guidance provided by NUCLÉON.
Vous trouverez ci-dessous des photos réelles de la production et du transport de ce portique de manutention de conteneurs.
Adaptation des spécifications de la grue à son fonctionnement réel
Ce projet a permis de traduire les exigences du client en matière de manutention et de site en décisions précises concernant le spreader, la classe de service de la grue, la hauteur de levage et la zone de travail. Cela a permis de réduire les écarts qui auraient pu résulter d'un choix de portique pour conteneurs basé uniquement sur la capacité de levage et des dimensions approximatives.
Lors de l'achat d'un portique de manutention de conteneurs, les acheteurs doivent préciser les dimensions des conteneurs, le poids total maximal autorisé, la hauteur de gerbage et la configuration du site. Ils doivent également indiquer les points de chargement et de déchargement.
NUCLÉON can help verify the required information, determine a configuration suited to the actual operation, and provide subsequent installation support.
Je m'appelle Novia, engagé dans l'exportation de grues depuis 10 ans, au service de clients dans 20 pays. Je dispose d'une réserve de connaissances professionnelles sur la structure et les performances de différents types de grues. Du devis au plan de conception jusqu'à la livraison, je vous fournirai un service personnalisé pour vous fournir la solution de grue la plus rentable et la plus professionnelle. Si vous avez besoin d'acheter une grue, veuillez me contacter pour le dernier service.
