
5 Ton Jib Crane

Gumagawa at nag-aayos ng mga barkong pangkargamento at tugboat sa malayo sa pampang.

Bangladesh
Ang isang mid-sized na shipyard sa Chittagong, Bangladesh—na dalubhasa sa pagtatayo at pagpapanatili ng mga offshore cargo vessel at tugboat—ay nakaranas kamakailan ng pagdami ng mga order. Gayunpaman, ang hindi napapanahong mga sistema ng pag-aangat at pag-asa sa mga manu-manong operasyon ay humadlang sa kahusayan sa produksyon. Bilang tugon, naabot ng shipyard ang Nucleon upang tuklasin ang isang mas advanced at matatag na solusyon sa paghawak ng materyal.
Mga Pangunahing Detalye:
- Pinakamataas na Haba ng Braso: 10 metro
- Kapasidad ng Pag-load: 0.25 hanggang 5 tonelada
- Saklaw ng Slewing: 180°, 270°, o 360°
- Power Supply: 220–690V, 50/60Hz, 3-phase
- Mga Opsyon sa Pagkontrol: Pendant at wireless remote control
Pagpapatupad ng Proyekto
- Pagsusuri ng Site: Ang aming koponan sa engineering ay nagsagawa ng isang detalyadong survey sa site upang tapusin ang layout ng pag-install at mga teknikal na parameter.
- Disenyo at Paggawa: Nabuo ang mga pinasadyang disenyo, at sinimulan ang produksyon kasunod ng mahigpit na mga alituntunin sa kalidad.
- Pagsusuri sa Kalidad at Kaligtasan: Ang crane ay sumailalim sa mahigpit na inspeksyon, kabilang ang pagsusuri sa pagkarga at pag-verify ng pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan.
- Sertipikasyon at Pagpapadala: Pagkatapos matanggap ang lahat ng kinakailangang sertipikasyon, ang kreyn ay ligtas na nakabalot at ipinadala sa pamamagitan ng dagat.
Sa paunang konsultasyon, binigyang-diin ni Ratan, ang project manager ng kliyente, ang mga pangunahing kinakailangan: "Ang kapasidad ng pag-angat ay hindi dapat mas mababa sa 4 na tonelada. Dapat itong madaling patakbuhin, tiyakin ang mataas na kaligtasan, at makayanan ang malupit na hangin na puno ng asin sa panahon ng tag-ulan sa Bangladesh."
Isinasaalang-alang ito, ang Sales Manager ng Nucleon na si Hani ay agad na nag-ayos ng isang cross-functional team meeting na kinasasangkutan ng technical development, engineering, at after-sales service department. Sa pamamagitan ng isang malayuang video conference, nagsagawa ang aming technical team ng detalyadong pagtatasa ng operating environment, lifting demands, at corrosion challenges na partikular sa lokasyon ng shipyard sa baybayin.
Batay sa aming pagsusuri, nagmungkahi kami ng 5 toneladang jib crane, isang hakbang mula sa orihinal na inaasahan ng kliyente. Ang na-customize na solusyon ay nakumpleto sa loob ng isang linggo at idinisenyo para sa mahusay na pagganap ng pagkarga, intuitive na kontrol, at pangmatagalang tibay sa mga corrosive na kapaligiran.
Pagdating sa Bangladeshi port, ipinadala ang technical team ng Nucleon para sa on-site installation at commissioning. Naghatid din kami ng hands-on na pagsasanay sa mga operational staff ng shipyard upang matiyak ang ligtas at mahusay na paggamit ng crane mula sa unang araw. Ang kliyente ay nag-ulat ng isang kapansin-pansing pagtaas sa kahusayan sa pagpapatakbo mula noong pag-deploy. Itinampok nila ang katatagan ng crane, kadalian ng paggamit, at tumutugon na serbisyo ng Nucleon. Nagpahayag si Ratan ng matinding kasiyahan at pagpayag na ituloy ang mga pakikipagtulungan sa hinaharap sa Nucleon.
Ang matagumpay na proyektong ito ay nagpapakita ng kakayahan ng Nucleon na maghatid ng mga customized, high-performance na crane solution na iniayon sa mga mapaghamong kapaligiran. Mula sa teknikal na konsultasyon hanggang sa suporta pagkatapos ng pag-install, ang aming pangako sa kalidad at propesyonalismo ay muling nakakuha ng tiwala ng customer—sa pagkakataong ito sa mga abalang pantalan ng Chittagong.